Deze website gebruikt (tracking- en profiling)cookies om het gebruik van de websites te analyseren en voor social media. Lees de cookieverklaring voor meer informatie. Door gebruik te maken van deze website geef je toestemming voor het gebruik van cookies.
5 meldingen (geen file) Vrachtwagen verliest lading op A50 Weggebruikers negeren nog steeds massaal rode kruisen Pakjesavond komt eraan, dan wil je niet in de file staan 5 meldingen (geen file) Pakjesavondspits met veel lange files Zeer drukke donderdagavondspits Zeer zware donderdagochtendspits
[foto bij artikel]

Weggebruikers negeren nog steeds massaal rode kruisen

Dagelijks worden veel rode kruisen boven de weg genegeerd. Daarmee komt de veiligheid van de weginspecteurs van Rijkswaterstaat, maar ook die van hulpverleners, bergers, wegwerkers en andere weggebruikers in gevaar. Deze week vragen we extra aandacht voor deze situatie.

[foto bij artikel]

Pech? Laat je voertuig niet onbeheerd achter

Het komt wel eens voor dat je met pech langs de snelweg komt te staan. Wat de reden ook is, laat je voertuig nooit onbeheerd achter. Want ook als je met pech langs de weg komt te staan, staan wij voor je klaar. Rijkswaterstaat merkt echter op dat veel weggebruikers niet weten dat hun voertuig wordt weggehaald als deze onbeheerd langs de snelweg staat.

Landelijke wegsleepregeling
Vanwege veiligheid mag een staan. Staat ie dat wel en wij zien dat? Dan schakelen wij een berger in om het voertuig weg te halen.

Kies de beste band tijdens de winterse periode

De winter komt er weer aan en dan kan het raadzaam zijn om winterbanden te gebruiken. In Nederland zijn winterbanden echter niet verplicht.

Bij gemiddelde temperaturen onder de 7 graden (meestal vanaf november) is het verstandiger om op winterbanden te rijden, omdat daarmee de grip en dus de veiligheid wordt vergroot.

Lees verder.

Het verschil tussen een spoedreparatie en noodreparatie

Rijkswaterstaat krijgt regelmatig vragen over spoedreparaties en/of noodreparaties op de snelweg. Wanneer voeren wij deze uit en waarom soms tijdens de spits? Om meer duidelijkheid te geven hebben wij de verschillen hieronder uitgelicht.

Noodreparaties: Als er schades ontstaan, bijvoorbeeld aan het wegdek of vangrail, die acuut gevaar opleveren voor de weggebruiker, dan repareren we deze meteen. Dit noemen we noodreparaties.

Spoedreparaties: Als een schade geen acuut gevaar oplevert voor de weggebruiker, kunnen we de reparatie uitstellen tot een rustiger moment, bijvoorbeeld buiten de spits.

Lees meer.

Verkeersbeeld

[klik voor streaming]
11-12-19, 12:37

Spitsverwachting

wo 11 december (Avond)
zware spits

In Zeeland en Zuid-Holland neemt in de loop van de middag de kans op een bui toe. In de rest van het land blijft het droog. Los van eventuele incidenten is de verwachting dat je vooral files krijgt op de bekende knelpunten.

Bij een zware spits wordt tot 350 km verwacht. Naast knelpuntfiles ook veel andere files.

do 12 december (Ochtend)
zware spits

De donderdag begint droog. Wel is er sprake van enkele wolkenvelden. We verwachten een zware ochtendspits met de gebruikelijke files op de snelwegen.

Bij een zware spits wordt tot 350 km verwacht. Naast knelpuntfiles ook veel andere files.