Deze website gebruikt (tracking- en profiling)cookies om het gebruik van de websites te analyseren en voor social media. Lees de cookieverklaring voor meer informatie. Door gebruik te maken van deze website geef je toestemming voor het gebruik van cookies.
47 meldingen, waarvan 32 files (123 km) A50 dicht na ongeluk bij Eindhoven Veel vertraging A1 Lochem na ongeval Hinder bij Arnhem door gekantelde truck Waterberg (A12/A50) 47 meldingen, waarvan 32 files (123 km) Lange file A12 na ongeluk De Meern A35 en A1 dicht na ongelukken vrachtauto's bij knp Azelo Dit weekend meerdere wegafsluitingen door wegwerk
[foto bij artikel]

Do's en don'ts als je stil komt te staan op de snelweg

Stil komen te staan op of langs de snelweg is voor de meeste mensen niet alledaags en daardoor behoorlijk spannend. In paniek doen mensen soms dingen die niet zo handig zijn. We zetten daarom een aantal op een rijtje.

Kun je jezelf en/of de auto niet in veiligheid brengen, bel dan 112.
Anders kun je 0900-8844 (politie) of 0800-8002 (Landelijke informatielijn Rijkswaterstaat) bellen. Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van 07.00 uur tot 20.00 uur en op zaterdag en zondag en feestdagen van 10.00 uur tot 18.30 uur.
[foto bij artikel]

Spookrijden: en nu?

Recent heeft er een dodelijk ongeluk plaatsgevonden op de A16 bij Breda. Dat ongeluk werd veroorzaakt door een spookrijder.

Helaas komen spookrijders met enige regelmaat voor. Wil je weten wat je moet doen als je te maken krijgt met een spookrijder? En wat doe je als je zélf aan de verkeerde kant van de snelweg rijdt?

.

RIMOB: rimpelbuis obstakelbeveiliger

Regelmatig gebruiken we termen die bij ons ingeburgerd zijn, maar die voor veel weggebruikers onbekend zijn.

De rimpelbuis obstakelbeveiliger wordt meestal aangeduid als RIMOB. De RIMOB is een constructie die is ontworpen om een aanrijding op een zo veilig mogelijke manier op te vangen. We plaatsen ze op plekken waar twee strengen vangrails samenkomen of als er geen ruimte is voor vangrails.
Ze beschermen het object erachter. Dat kan naast samenkomende vangrails een portaal of bijvoorbeeld de peiler van een brug zijn.

Andreasstrips: mobiele verkeersdrempels

Andreasstrips zijn die we gebruiken bij wegwerkzaamheden. Ze zijn bedoeld om te waarschuwen voor een afzetting op een rijksweg. Deze okergele strips worden Andreasstrips genoemd. Het zijn mobiele verkeersdrempels die we gebruiken bij wegwerkzaamheden. Ze zijn bedoeld om te waarschuwen voor een afzetting op een rijksweg. Veelal is dat een pijlwagen.

De strips zijn met name bedoeld om de weggebruiker "wakker te schudden"; het is bijna onmogelijk om niet te merken dat je eroverheen rijdt. Je kunt dan nog snel de juiste kant op sturen. Meestal liggen er 3 strips op de weg, met tussenruimtes van 5 meter. De strips zorgen voor een hogere veiligheid en beschermen de pijlwagens en wegwerkers tegen aanrijdingen.

Verkeersbeeld

[klik voor streaming]
20-06-18, 17:23

Spitsverwachting

wo 20 juni (Avond)
reguliere spits

Op weg naar huis verwachten we meer verkeer dan in de ochtend. De zon schijnt op veel plekken, wat tot enige hinder kan leiden. We gaan vooralsnog uit van een normaal spitsbeeld.

Bij een reguliere spits wordt tot 225 km verwacht. Alle knelpunten hebben files.

do 21 juni (Ochtend)
reguliere spits

Donderdagmorgen kan er een drupje regen vallen, maar veel zal dat niet zijn. We verwachten dan ook een reguliere spits met files op de bekende knelpunten en bij incidenten wat extra vertraging.

Bij een reguliere spits wordt tot 225 km verwacht. Alle knelpunten hebben files.